Che cavolo le sta succendo?

Che il VFR scaldasse, è risaputo, ma oggi, per la prima volta (non l'ha mai
fatto) è arrivato a 123°C!!!!!
S'è accesa la spia rossa di pericolo di ebollizione, e l'indicatore della
temperatura lampeggiava.

Ho notato una cosa, però: solitamente le ventole attacca(va)no a 100°C e si
spegnevano a 90-95°C.

Adesso partono a 110°C e poi, senza nemmeno aspettare che scenda la
temperatura, si spengono.

Inoltre ho notato che la temperatura, da oggi, sale molto più velocemente
del solito.

Che sta passando?
La termostatica, mi disse il mecca Honda, non doVREBBE aver problemi, perché
altrimenti la ventola non attaccherebbe proprio.

Premetto una cosa: è una vita che non controllo il lvello del liquido dei
radiatori; mi conviene farlo ASAP?

Preciso che non esce acqua dagli scarichi, per cui, presumo, la guarnizione
della testata dovrebbe essere ancora incolume.
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Lamps a tutti! Carlo from Naples kingdom - http://snipurl.com/rk0j
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on Honda VFR 800  VTEC - BMW F650 GS - Suzuki GSX-R 750 K7
     "Norma"                          "Apina"              "Brivido Blu"

La Suzuki ha la bua