Re: ?

Duff wrote:
> "blatto" <blatto@katamail.com> ha scritto nel messaggio
> news:gcnifo$59r$1@aioe.org...
>> Ho voluto provare a cambiare catena perch� ho rotto 3 SRAM PG-951 in 4000
>> km. D'accordo che sono tutti esclusivamente fuoristrada, quindi tanta
>> polvere, fango, acqua, ma alla fine di ogni uscita ho sempre pulito con
>> aria compressa e sgrassante, ingrassato e rimosso l'olio in eccesso.
>
> ...me cojoni!!... sicuro di saper cambiare/usare bene il cambio...???.. mi
> sembra davvero una cifra enorme...
>
> ..senza offesa... ma magari cambi troppo tardi/sotto sforzo.... o usi troppo
> spesso rapporti troppo estremi.. finendo per logorare la catena....

ci mancherebbe offendersi! :D

le accortezze che uso sono:

   * con la corona 22 uso i primi 5 pignoni
   * con la centrale escludo i primi e gli ultimi 2 pignoni
   * con la corona 44 uso gli ultimi 5 pignoni
   * quando devo scalare sotto sforzo allento sempre la pressione sui
pedali finché la catena non è salita bene

Penso piuttosto che il problema sia nella manutenzione non perfetta;
l'olio che uso è questo:

   * http://www.decathlon.it/IT/ampolla-d-olio-150-ml-6430746/

o nelle condizioni d'uso non troppo buone.
D'estate c'è davvero tanta polvere che si attacca ed alla lunga logora
le maglie. Ho preso anche molte acquate che immagino possano influire
nell'usura della catena.
I chilometri percorsi sono *interamente* di fuoristrada, niente asfalto.

4000km con 3 catene (nella terza si è in realtà sfilata la falsamaglia)
sono 1200-2000km, diciamo 1600km/catena in media, che a quanto ho capito
  (da confermare) sono già più di quanto è bene lasciare una catena da
mtb montata senza rischiare di deformare il profilo di pignoni e/o corone