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Re: puttanate legate alle rotatorie (alias "rotonde")


  • Subject: Re: puttanate legate alle rotatorie (alias "rotonde")
  • From: AP
  • Data: Fri, 10 Oct 2008 20:04:15 +0200 (CEST)
  • Newsgroups: it.discussioni.ingegneria.civile,it.test,it.arti.cinema


Oscar Rafone scribbe:
> Andrea B. ha scritto:
>> Blow Giobbe ha scritto:
>>
>>> Secondo me le rotatorie troppo piccole o troppo grosse non
risolvono un
>>> cazzo: quelle a raggio troppo piccolo rallentano troppo il flusso,
>>> quelle a
>>> raggio troppo ampio non si distinguono da un normalissimo incrocio
(le
>>> rotatorie ampie sono percorse a velocità elevate per cui immettersi
>>> diventa
>>> "lento" quanto ad un semplice incrocio.
>>> Inoltre reputo una colossale cazzata, peraltro facilmente
risolvibile,
>>> tenere gli ingressi in rotatorie ampie ad una singola corsia,
obbligando
>>> quindi alla fila anche chi deve svoltare alla prima uscita a destra.
>>
>> Le mini rotatorie (alla francese) sono adatte solo ove le portate
siano
>> limitate. E' praticamente un incrocio a precedenza con il vantaggio
che
>> devi porre attenzione ad un solo flusso.
>> Le rotatorie molto ampie NON andrebbero fatte perchè la capacità di
una
>> rotatoria non dipende linearmente dal diametro della stessa ma,
oltre un
>> certo limite, diminuisce inoltre rotatorie con raggi eccessivi sono
>> pericolose per l'elevata velocità di percorrenza.
>> Non è affatto obbligatorio avere approcci ad una sola corsia,
anzi... ma
>> tutte queste cose sono ben note in letteratura.
>> Una cosa andrebbe capita: la rotatoria è un sistema di risoluzione
degli
>> incroci con pregi e difetti che NON può essere applicato ovunque.
>>
>> PS: spero che perdonarai un piccolo appunto ma mi permetto di
suggerirti
>> un linguaggio meno volgare.
>>
>
> ma diocane , questi moralizzatori sono dappertutto....
>
> ma porco di dio maiale cane , ma che cazzo di gente c'è in giro ?
>
> ma cagati in mano e datti due schiaffi , va.......


rotfl






















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