Re: Ford Ka e guarnizione testata
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- Subject: Re: Ford Ka e guarnizione testata
- From: Patrizio
- Data: Wed, 02 Jul 2008 20:19:17 +0200
- Newsgroups: it.discussioni.auto.ford
Giorgiodav ha scritto:
> Mi è appena successa la stessa cosa 2000 km fa (Ka Millennium dell'11/1999,
> 118000km), anche io non me ne sono accorto perchè non c'è il termometro
> dell'acqua e la spia rossa si accende solo se è in ebollizione, non se il
> livello è basso. Il giorno prima avevo aperto il cofano per un normale
> controllo e rilevato un consumo elevato di liquido (dal max a sotto il min
> in meno di 10000km). Sono stato fortunato perchè ho voluto esplicitamente
> controllare il livello a qualche km dal rabbocco, aprendo il cofano si è
> sollevata una nuvola di vapore.
> Sto tenendo la macchina controllata (olio e acqua), finora non ho rilevato
> nessun consumo anormale ne fumosità di colori preoccupanti (blu=olio,
> bianco=acqua).
> Per quanto riguarda i guasti oltre alla guarnizione della testata e alla
> testata stessa mi è stato detto che col surriscandamento si possono rovinare
> le fasce dei pistoni (aumentando il consumo di olio).
> Per ora tengo le dita incrociate, l'auto mi serve per andare in vacanza.
> Ciao
> Giorgio
>
> "Patrizio" <padamo@NOSPAMalice.it> ha scritto nel messaggio
> news:6csttkF3holfuU1@mid.individual.net...
>> Qualche giorno fa mi si e' rotto il rubinetto di plastica del circuito
>> dell'acqua (scusate ma sono profano in materia), praticamente quello che
>> sta nel vano motore sulla parete che da verso l'abitacolo. Risultato ...
>> perdita totale dell'acqua del radiatore e ... me ne sono accorto dopo
>> qualche chilometro. Portata l'auto in assistenza mi e' stato sostituito e
>> ripristinato tutto il liquido di raffreddamento. Lo sto controllando tutti
>> i giorni e non ci sono perdite di alcun tipo, che possano far pensare alla
>> guarnizione della testata. L'auto sembra vada bene come al solito.
>> Che cosa provoca normalmente, come guasto possibile, quello che ho avuto
>> io? Oltre la guarnizione della testata cosa poteva succedere?
>> L'auto e' una Ka Collection del 2000.
>> Grazie
>> Pat
>>
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Grazie Giorgio per avermi raccontato la tua esperienza. Anche io sto
tenendo sotto controllo il tutto e sembra che non ci sono inconvenianti.
Ciao
Pat
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