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Non saprei dire per quanto riguarda il pannello di controllo perchč io uso
FSUIPC registrato (piccola spesa ma secondo me molto utile) e il software saitek non l'ho nemmeno installato cmq ti assicuro che sotto il detent (quella specie di scatto che fa) dello zero % la leva aziona un pulsante Per quanto riguarda io tuo idle al 30 % forse č una questione di calibrazione Ciao Giacomo "crash sym" <crash@sym.it> ha scritto nel messaggio news:g4fjus$jnf$1@news.newsland.it... > I-ERTI ha scritto: > >> io utilizo un metodo molto pių semplice: >> poichč la zona rossa delle leve non sono un "range" ma non fanno altro >> che >> premere un pulsante, basta settare tale pulsante con fsuipc in modo che >> quando lo premi e lo tieni premuto (tiri in dietro la leva) fa la >> funzione >> di F2 e quando lo rilasci fa la funzione F1 cosė quando tiri indietro la >> leva sotto il detent hai ill reverse e quando la riporti nella posizione >> superiore sei in idle > > Ho provato a fare la stessa cosa sul throttle quadrant (ho quello della > Saitek) alla posizione della leva nella zona rossa non corrisponde alcun > pulsante, almeno cosė mi pare di capire notando che non si illumina alcun > pulsante nel pannello di controllo. Inoltre la posizione di idle si trova > proprio a fine corsa della leva, anche se nei jet non riesco mai a > scendere mai sotto il 30% di N1. Ti sarei grato se tu potessi darmi > qualche dettaglio in pių su come si fa ad individuare tale pulsante. Ciao > > -- > > questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito > http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse@newsland.it > >
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